Kjernefunksjoner

Silisiumnitrid-avgassingsrotoren, med silisiumnitrid som kjernemateriale, integrerer ultrahøyhastighetsdesign og presis strukturell kontroll, og oppnår ytelsesgjennombrudd i avgassingsprosessen for aluminiumbearbeiding. Kjernefunksjonene er som følger:

I. Materialfordeler: Temperaturbestandighet, slitestyrke og ingen forurensning

• Iboende overlegenhet over grafitt: Rotoren og impelleren er laget av silisiumnitrid. Bearbeidingspresisjonen og styrken overgår grafittens, og støtter ultrahøy rotasjonshastighet (opptil 8000 o/min) og forlenger levetiden betydelig.
• Motstand mot høy temperaturoksidasjon: Det er nesten ingen oksidasjon i miljøer med høy temperatur, noe som fullstendig unngår problemet med "forurensning av smeltet aluminium" og sikrer produktets renhet.
• Kjemisk inertitet: Den reagerer ikke med smeltet aluminium, og opprettholder stabilt den optimale avgassingseffekten over lang tid. Det er ingen grunn til bekymring for at materialforringelse påvirker ytelsen.

II. Strukturell presisjon: Stabil høyhastighetsdrift, flat smeltet overflate

• Ultrahøy konsentrisitet: Rotorens konsentrisitet er strengt kontrollert innenfor 0,2 mm (der 1 "silke" = 0,01 mm). Under høyhastighetsrotasjon er vibrasjonen ekstremt liten, noe som eliminerer svingninger i væskeoverflaten forårsaket av eksentrisitet.
• Presisjonskoblingssystem: Rotorhodet og koblingsakselen er laget av rustfritt stål, med en prosesseringspresisjon på 0,01 mm. Kombinert med høy presisjonsmontering oppnås "konsentrisk høyhastighetsdrift", noe som minimerer svingningene i den smeltede aluminiumoverflaten og sikrer produksjonsstabilitet.

III. Ytelsesoppgraderinger: Effektivitet, pålitelighet og kostnadsreduksjon

• Høy tetthet + høy styrke: Disse to egenskapene sikrer strukturell pålitelighet og ingen deformasjonsrisiko under drift med ultrahøy hastighet, noe som gjør den tilpasningsdyktig til ekstreme arbeidsforhold.
• Klare komparative fordeler: Sammenlignet med grafitrotorer har den en betydelig ledelse når det gjelder levetid, forurensningsmotstand og tilpasningsevne ved høy hastighet. Den reduserer hyppigheten av vedlikehold ved nedstengning og forbedrer indirekte produksjonseffektiviteten.